 |
新闻中心 |
 |
|
|
 |
联系我们 |
 |
|
相信品牌 相信江南 |
| 销售经理： |
李 清 15072953099 |
| 销售经理： |
李 佑 13597820219 |
| 公司电话： |
李 清 0722-3336661 |
| |
李 佑 0722-3336660 |
| 电子信箱： |
1418182307@qq.com |
| 在线交谈： |
 |
|
|
|
| 消防车中的消防泵工作原理 |
| 发布时间：2011/10/26 15:27:09 查看次数：2837 |
消防车中的消防泵工作原理 |
消防车中的消防泵一般都是配备的中低压泵，其工作原理及特点如下：
串并联中低压消防泵的结构
当转换阀处于串联位置时，第一级叶轮的压力水进入第二级叶轮吸水腔室，经第二级叶轮再次加压后由出水管流出，输出中压水流。这时泵处于串联工作状态，二级叶轮进水活门关闭，隔断第二级叶轮与吸水管的联系。当转换阀处于并联位置时，阀芯使第一级叶轮与出水管直接相通，并隔断第一级叶轮汇流出口与第二级叶轮吸水腔室的联系，此时，二级叶轮进水活门在负压下打开，两个叶轮互不干涉，并联供水，输出低压水流。
串并联中低压消防泵仅设一组出水管，结构紧凑，泵的体积小，适合于中置泵式消防车，该泵既可低压大流量供水，又可中压远距离向高层供水，还可设置中压软管卷盘以快速出枪扑救各类初期火灾。该泵兼有普通低压泵的特点，可以取代普通低压泵。 | | |
|
